小米YU7突然曝出新版本: 车更轻, 价格更便宜!

小米YU7去年一出来，就成了现象级的车。订单量、交付速度，都创了一堆纪录。而且它是唯一一款能打败特斯拉Model Y的国产纯电SUV，还不止一次。

可也有很多人看完价格，热烈的心就凉了半截。最便宜的两驱基础版，也要25.35万元起。这个门槛，真不低。要知道，不少人买车就盯着20万以下看。SU7、YU7再好，兜里没钱也只能干瞪眼。

所以大家一直盼着，小米能不能出个便宜点的版本，比如青春版之类的。

嘿，最近还真有消息了。工信部新款车公告目录里，出现了一款新的小米YU7。

仔细看参数，发现跟现款比，外观啥的变化不大。但有一个数字很扎眼——整备质量变成了2200公斤，比现款后驱版的2315公斤，足足轻了115公斤。

115公斤什么概念？差不多是两个成年人的体重。车怎么突然瘦了这么多？

专业人士猜，最大的可能就是电池换了。容量小了一些，重量自然就下来了。有知情人称说，当初YU7发布的时候，雷军提过的，本来有个续航620公里的版本，后来给取消了，直接推了835公里续航的标准版，卖25.35万。

那这次曝光的新款，很可能就是把那个取消掉的版本重新拿了出来，620公里续航。事实上我们知道，电池小了，成本低了，车也轻了，能耗反而更低。对很多人来说，日常通勤根本用不着八百多公里续航，六百多完全够用。

那么问题来了——便宜多少？

有人算了一笔账：如果其他配置不变，如果就少了大概20度电，按市场价一度电一千块左右算，能便宜两万来块钱。也就是说，新车可能在23.35万起步。胆子大一点，直接杀到22.99万也不是没可能。但想低于20万？基本别想了。

可就算是22.99万，那也够吓人的。比现款便宜了两万多，续航只少了一百多公里，对于大多数上下班开的人来说，这买卖太划算了。真要是这个价，估计又得杀疯了。

你觉得呢？如果YU7真降到22.99万，你会不会动心？